4000336019
上海非凡教育汽车设计课程有专业的课程研发团队,为您量身打造,非凡学院依托交大学校,有着10多年课程研发经验,我们的教研团队来自至少有5年以上设计经验的设计师,师资雄厚,学习有保障.我们的培训课程有专业的项目讲师教授辅导,班级实行小班授课制,为学员提供多元的服务。从学前测试,学中班主任+讲师+服务团队的组合团队为依托,到学后就业导师团队全程指导跟进量身为学员打造个性化、差异化的培训服务。
汽车设计工程师就业班
招生对象:具有大专及以上学历、有志向朝阳行业汽车设计发展的人士,机械模具、数控、汽车相关专业毕业生
培养目标:通过系统学习软件知识及大厂真实项目实战,成为能胜仸大众、通用及“蔚小理”新能源汽车内外饰设计工程师,在企业经过一 定时间实践后有能力成为汽车设计工程师、研发经理或项目经理
第1阶段:CAD识图制图
AutoCAD机械制图全科班模块描述
1、全面讲解AUTOCAD应用知识
2、常用命令讲解与运用
3、二维平面图绘制
4、三维成型零件的绘制与设计
5、制作工程图
课程主题
1.AUTOCAD应用知识
2.常用命令讲解与运用
3.三维成型零件的绘制
4.零件绘制综合命令
5.样式标注与块创建
6.制作工程图与输出
第二阶段:UG模具设计
UG造型实战
UG造型实战模块描述
1、全面讲解UG应用知识、草绘设 计 2、简单及复杂曲面造型、实体造 型3、零件设计、装配及智能设计4、工程制图综合应用
课程主题
1.软件环境系统设定选项
2.草图绘制及草图工具
3.实体建模设计
4.工程图设计
5.装配体设计
UG曲面 实战
UG曲面实战模块描述
1、综合应用曲线、网格曲面
2、修剪、偏置、扫掠构建光顺曲 面
3、导入TIFF图像进行逆向设计
4、导入IGES点进行逆向设计
课程主题
1.曲面建模
2.曲面建模进阶
3.参数化设计
4.可视化
5.逆向工程
UG模具设计
1、讲解产品结构分析产品前处理
2、片体分模、结构设计、模架设 计
3、浇注系统、顶出系统、冷却系 统
4、标准件综合应用
第三阶段:CATIA汽车设计软件基础
CATIA造型实战
1、全面掌握草图编辑器
2、熟练应用零件设计
3、了解线框和曲面设计和自由曲 面设计
4、掌握影像草图
5、熟练应用装配设计、分析、工 程制图等
CATIA曲面实战
1、全面掌握曲线、曲面
2、熟练应用修剪的片体,工业造 型曲面设计 3、了解添加基本曲面等方法对复 杂曲面进行修补 4、掌握曲面光滑度符合产品需求
第四阶段:内外饰设计理论与实战
内外饰设计理论与实战模块描述
1、了解塑料件材料及特性
2、掌握整车开发流程、BOM
3、了解汽车英语、汽车内外饰标 准结构
4、掌握定位与安装
5、熟练应用模具工艺
6、熟练应用参数化项目实战
课程主题
1.汽车系统介绍
2.内饰系统与设计步骤介绍
3.塑料件材料及特性
4.整车开发流程BOM
5.汽车内外饰标准结构
6.定位与安装
7.模具工艺
8.参数化项目实战
第五阶段:总成项目实战
总成项目实战课程描述
1、掌握外饰项目前保险杠的设计
2、掌握外饰项目后保险杠的设计
3、掌握内饰项目主副仦表盘的设 计
4、掌握内饰项目门护板的设计
5、掌握内饰项目侧围立柱的设计
6、掌握软内饰的设计
课程主题
1.塑料件建模思路
2.外饰前保险杠总成
3.外饰后保险杠总成
4.内饰主仦表台总成
5.仦表台本体
6.内饰车门内护板总成
7.侧围立柱总成
8.软内饰地毯总成
培训目标和发展方向培训目标:通过系统学习UG、CATIA,掌握造型与曲面建模,汽车内外 饰理论,内外饰各项目实战,达到工作中需求的实战效果,培训完以后 相当于有半年左右的实战经验
发展方向:汽车内外饰设计工程师
特别说明1.报名全套课程,赠送视频包、软件包、素材包、材料包
2.报名全套课程,在学习过程中,学员有机会参加学院派接的订单进行实 战
3.学习保障:出勤率达90%以上,可享受1.5-2年内0元重新学习
4.考试发证:《CATIA初、中、设计师》《UG初、中、设计师》(费用另付) 5.课时周期:504课时全科3个月(45分钟/课时)
模具设计初学者的solidworks技巧
模具设计初学者的solidworks技巧有哪些?下面是小编整理的详细介绍SW模具设计的较精简的步骤的相关内容!,希望大家喜欢。
1、产品分析,首先用拔模分析工具查看产品的出模状况,是否有倒扣,斜孔等等,以确定产品是否以具有足够的出模斜度,以及是否要做滑块(也叫侧抽芯)或斜顶块等等!讲解题的产品已做拔模处理,故可以直接进行模具设计!(分析结果:分型面为阶梯面,后模以侧孔可以做内斜顶块,四个扣子在后模仁中须做镶件!)
步,根据产品原材料的缩水,对产品做比例缩放,此题以ABS为例,按原点放1.005!
2、接下来选上视基准面,用分型线工具,分析前后模分型的位置!注意分型的方向箭头,它直接关系产生的型腔,型心曲面所在的文件夹位置!
由于此产品已做处理,故可以做到自动找出分型线,如果有必要,可以手动选取自己想要的分型线的位置,但是切记,分型线必须是单一的封闭的环!
3、然后用关闭曲面,分割你想要的前后模仁内部的分割位置,此产品已做好足够的拔模,故可以自动找出!
4、在填充类型的位置选取填充方式为相切,此时你发现圆孔的填充非你所要的关闭方式,你可以点圆弧上的红色箭头,以改变相切的方向,同理改变4个扣子的相切方向,你会发现SW真的很聪明,原来的插破现在已经变成了碰穿,有利于加长模具的寿命!
5、此时你发现按现在的情况,侧孔的闭合状态只可做滑块,与原来做斜顶的想法不对头,那么你可以取消现在侧孔上的闭合边线,再在外侧重新选上你想要的闭合边线,这样产生的闭合状态,完全OK了,点确定吧!
6、点完确定后,你会发现在曲面实体文件夹里多了2个曲面实体的文件,分别是型腔曲面实体和型心曲面实体.
7、现在用铸模工具里的分型面工具,把拉伸长度调到100mm,根据曲面的类型,选择较佳的分型面类型!
8、曲面实体文件夹里多出一个分型面文件夹,
此时,你会发现有时候,有时候会部分曲面不是很理想(当然,不是全部都会有这样的问题的)
就如图中的阶梯位置,有三个面看了很不爽,那你就可以把它解决掉再做啊!
9、由于现在的模产品设计和模具设计的软件繁多,所以你的客户提供给你产品图档不一定是SW的原始文件,更多的是由别的软件转换过来的中间格式,如IGS,STP,X_T等等,还有是直接用婆姨,或油鸡等的原始文件提供,所以,当你打开这些文件的时候,你的模型是输入的!由于各个软件的转换,极容易产生破面,所以本人强烈建议各位在做事前的件事就是对输入的模型进行输入错误检查,以修补模型!
10、接下来,用拔模分析,看产品的各个部位的拔模角度是否够了,
经过分析,得出模具的大概结构如下:主体部分的孔,可以用前后模仁的插破解决,侧边则需要一个行位来解决,为了侧边的外形美观,所以采用全面的整体滑块做!
11、在如图所示的.面上做如图的草图,分割曲面,做为前后模仁封闭曲面的位置线!
12、由于客户提供给我们的数模,一般是按客户自己产品的原始坐标给的,为了方便做模具设计,我们习惯的将产品的坐标改到用户的理想坐标。
按图示位置建以草图,注意直线与边线定义垂直,再分割此面!
13、利用移动/复制实体命令,借用刚生成的分割线做参照,移动产品实体!
14、现在,产品已经定位。
在右视基准面上做如图草图,分割图示的所有面,以作封闭曲面的辅助线!
15、现在按产品的原材料不同,对产品模型作比例缩放!
这可是至关重要的一步哦,千万不能忘记,不然你的模具设计的再好,那也是费模!
16、现在为止,前期工作已经基本完成了,
接下来就是常规分模的工序了,先用分型线命令,基准面当然是上视了,拔模角度可以选小点